某工程2號車間預應力鋼筋砼構(gòu)件制作安裝施工方案某工程2號車間預應力鋼筋砼構(gòu)件制作安裝施工方案
本工程調(diào)整疊合梁上部的外露鋼筋,扶正穿扎上鐵,兩端的焊接主筋要調(diào)直理順,按設計要求檢查連接部位主筋的長度、位置,在不影響正常安裝的情況下,將花籃梁上部的架立筋扎牢,柱頭定位埋件也可以焊在疊合梁的鋼筋上,但必須保證其標高、位置準確。
位于廣州市長洲 7218 工廠內(nèi),該工程是由 7218 工廠投資興建,海軍南 海設計院設計,廠房長 108m,寬 27 m,天面標高為 19.5m,檐口標高為 18m,總建筑面積為 2981.03m2。
3、本工程特點 (1)本工程為單層27m跨后張法預應力鋼筋混凝土折線形屋架,6m跨先張法預應力鋼筋混凝土屋面板天面結(jié)構(gòu)設計的廠房,廠房內(nèi)設置6m跨后張法預應力鋼筋混凝土吊車梁,因此對工程使用的材料,鋼筋的綁扎,砼的澆搗與養(yǎng)護等提出了較高的質(zhì)
本文檔資料為工程—號車間預應力鋼筋砼構(gòu)件制作、安裝施工組織設計方案 ,內(nèi)容詳細清晰,具有很高的參考價值,可下載參考使用。位于廣州市長洲7218工廠內(nèi),該工程是由7218工廠投資興建,海軍南海設計院設計,廠房長108m,寬27 m,天面標高為
位于廣州市長洲7218工廠內(nèi),該工程是由7218工廠投資興建,海軍南海設計院設計,廠房長108m,寬27 m,天面標高為19.5m,檐口標高為18m,總建筑面積為2981.03m2。
位于廣州市長洲7218工廠內(nèi),該工程是由7218工廠投資興建,海軍南海設計院設計,廠房長108m,寬27 m,天面標高為19.5m,檐口標高為18m,總建筑面積為2981.03m2。
本工程是大跨度預制鋼筋混凝土構(gòu)件裝配式廠房,質(zhì)量要求嚴,為防止出現(xiàn)裂紋的質(zhì)量通病施工時要應引起足夠重視。
本工程位于廣州市長洲7218工廠內(nèi),該工程是由7218工廠投資興建,海軍南海設計院設計,廠房長108m,寬27 m,天面標高為19.5m,檐口標高為18m,總建筑面積為2981.03m2。本工程為單層27m跨后張法預應力鋼筋混凝土折線形屋架
位于廣州市長洲7218工廠內(nèi),該工程是由7218工廠投資興建,海軍南海設計院設計,廠房長108m,寬27 m,天面標高為19.5m,檐口標高為18m,總建筑面積為2981.03m2。
本工程雖為標準的大跨度預制鋼筋混凝土構(gòu)件裝配式廠房,但由于結(jié)構(gòu)造型和使用功能的原因,造成結(jié)構(gòu)體型復雜,廠房高、屋架跨度大,給施工帶來一定的難度。
工程名稱:柳州投資大廈A座工程 工程地址:柳州市壺東大橋頭,潭中東路南側(cè) 結(jié)構(gòu)形式:框架結(jié)構(gòu) 建筑面積:26680.16㎡ 承包方式:施工總承包 質(zhì)量標準:合格 合同范圍:設計圖紙包含的內(nèi)容 要求工期:450日歷天
本工程名稱某1#樓,工程建筑面積13460m2,框剪結(jié)構(gòu)(地下1層;地上18層、其中含1層躍層);一層層高為3.5m,二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134(5)-250×900,KLn03(2)-250×400,KLn15(3)3
放墻體位置線、控制線、門窗洞口線→放浮漿剔鑿線→無齒鋸切割→剔鑿浮漿→施工縫驗收→修理預留搭接筋→安裝墻體暗柱豎筋→安裝暗柱箍筋→安裝墻體豎筋、梯格筋→安裝水平筋→拉筋→土建水電設備洞口、套管預留預埋→綁扎墊塊→鋼筋工程隱蔽驗收→砼澆筑時鋼
一、 編制依據(jù) 3 二、 工程概況 3 三、 塔吊選型 4 3.1 構(gòu)件數(shù)量及重量統(tǒng)計 4 3.2 構(gòu)件吊裝區(qū)域劃分及平面布置 18 3.3 塔吊選擇 19 3.4 塔吊吊裝能力分析 19 四、 施工部署 19 4.1 勞動力計劃 19 4
本工程鋼筋在加工過程中,如有發(fā)生脆斷、焊接性能不良或力學性能顯著不正常等現(xiàn)象時,應對該批鋼筋進行化學分析或其他專項檢驗。
本工程共選用三臺塔吊,將其分別布置在0A~0B/9~10軸、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖),其中兩臺塔吊基礎在基礎筏板下,一臺塔吊基礎座在建筑物外,1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎及安裝施工的技術(shù)方案和要求,塔身高50米,臂長50米,塔機中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿
本工程為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)的鋼筋工程,文章按照工程準備,工序,主要方法,質(zhì)量問題等方面詳細論述。
根據(jù)現(xiàn)場需要,升降機基礎采用混凝土基礎與安裝地面基本持平的方案,地面與吊籠間的門坎高采用填高部分外地面高度來解決。SD200/200施工升降機基礎規(guī)格采用6000×4000×300(厚度),砼強度等級采用C35;鋼筋采用雙層雙向Φ12@19
選派責任心強、素質(zhì)高、實踐經(jīng)驗豐富的同志任專項管理負責人,項目部按照項目管理條例,對操作層實施統(tǒng)一管理,從人力、財力和物力上給予重點保證,技術(shù)上給予支持
施工管理要點如下列所示,隔震墊的安裝施工要領如下所示。 (1)預埋板的設置 為確保預埋板的水平精度(安裝精度:傾斜角1/500以下),可利用適當?shù)闹喂潭A埋板。 (2)隔震墊的設置 隔震墊的吊裝應以鋼索以4點懸吊的方式進行,以確保吊裝作業(yè)
項目部目前進場的塔機是由山東華夏集團生產(chǎn)的、按照國家標準JG/T5037-1993《塔式起重機分類》設計的角鋼式QTZ40A(TC4807)液壓自升式塔式起重機。該機為水平臂架、小車變幅、上回轉(zhuǎn)自升式多用途塔機。公稱起重力矩400KN.M,
本方案以JGJ202-2010《高處作業(yè)吊籃方案編制依據(jù)》和現(xiàn)行《建筑施工工具或腳手架安全技術(shù)規(guī)程》、施工圖紙等相關文件為編制依據(jù),并經(jīng)過對現(xiàn)場的考察和標準層面圖紙進行研究和分析后特制定本方案,根據(jù)現(xiàn)場實際情況吊籃統(tǒng)一安裝至十八層,吊籃采用
3.1鋼筋在現(xiàn)場進行加工,加工場設鋼筋切斷機2臺、彎曲機3臺、調(diào)直機2臺、鋼筋直螺紋機床1臺。 3.2筏板基礎通長鋼筋為機械連接方式,框架梁當鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭,直徑﹤22時采用閃光對焊。
構(gòu)件鋼筋安裝施工方案
構(gòu)件鋼筋安裝施工方案專題,為您提供構(gòu)件鋼筋安裝施工方案相關的文檔資料分享,您可以下載構(gòu)件鋼筋安裝施工方案相關文檔進行學習參考,更多構(gòu)件鋼筋安裝施工方案相關內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題