XXX至XXX工程位于XX境內，全長 Km。我部承建的XX高速公路XX合同段路線起點位于XX鎮，終點止于XX鎮，起點樁號為 ，終點樁號為 ，路線全長 Km。 本段碎石樁樁號為 ，樁深XX m，底部鋪3層土工格柵，墊層下鋪3層土工格柵。

擬選廠址占地約500畝，項目已經xx省發展和改革委員會備案，項目先后被列為xx省2009年、2010年“三個一百”新開工重點建設項目和2011年“三個一百”在建重點項目。

本工程振沖碎石樁樁徑0.8m，間距1.5~2.0m，樁長為12m~14m，正三角形布置，樁頂設0.3m厚的碎石墊層，處理樁號為：K43+916.03~K45+100長112.652m。共分三個區，其中Ⅰ區樁長14m間距1.5m,Ⅱ區樁長12

本工程振沖碎石樁樁徑0.8m，間距1.5~2.0m，樁長為12m~14m，正三角形布置，樁頂設0.3m厚的碎石墊層，處理樁號為：K43+916.03~K45+100長112.652m。

根據“巖土工程勘察報告”，場地地層主要有第四系全新統沖積、洪積、湖積及化學沉積的粉土和粉質粘土，受沉積環境的影響，場地地層分布不均，屬中軟場地土。碎石樁加固深度范圍內主要地層為：①粉土②粉質粘土③粉④粉質粘土⑤粉土⑥粉質粘土，屬氯鹽漬土，為

場地平整施工：振沖碎石樁施工前先進行場地平整，場地平整標高為根據地形圖擬定的標高，施工時根據"寧填勿挖"的原則進行整平。挖除地表堅硬物體，使振沖器能順利下鉆。

本次根據設計要求，主要對場地內擬建的鍋爐房、OVM裝置、生產消防水池及空壓制氮廠房的天然地基承載力達不到設計要求，必須對其進行處理。根據場地條件，擬選用碎石樁作復合地基處理，設計要求處理后復合地基承載力特征值達到180kPa。

本資料為:碎石樁專項安全施工方案，本區屬紅層丘陵地貌，多為平坦開闊的溝谷夾橢圓形或長條形的微丘，區內農田遍布，森林極少。地勢總體呈南北低，具向北、向西側緩傾的趨勢。區內溝谷較發育，切割深度一般在10～30m，最深可達50m左右。路線橫穿褶皺

本文為人工挖孔樁安全施工方案，含圓形挖孔樁及橢圓形挖孔樁兩種樁型。施工技術編制詳細有深度，安全文明施工及質量通病預防編制詳細，值得參考。

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工程概況： 車站主體基坑采用圍護樁＋豎向三道或兩道內支撐的支護形式。車站根據地形及地質條件的不同采取不同的支護形式，車站西端盾構井段西段采用1.5m的鉆孔灌注樁，樁心間距1.6m,嵌固深度6m；車站西端盾構井段兩側采用1.2m的鉆孔灌注樁，