按預先設定的地下鋪管軌跡鉆一個小口徑先導孔，隨后在先導孔出口端的鉆桿頭部安裝擴孔器回拉擴孔，當擴孔至尺寸要求后，在擴孔器的后端連接旋轉接頭、拉管頭和管線，回拉鋪設地下管線，完成管線穿越工作。

本資料為某燃氣工程定向鉆穿越施工方案，因地制宜僅供參考。

3、管道鋪設方式 采用水平定向鉆（HDD）非開挖技術 4、鋪設管道類型 套管：Φ529鋼質套管（厚度：10.0mm），外加PE防腐層 內置主管：Φ406.4×7.1mm直縫雙面埋弧焊鋼管，外纏麻繩（目的：減少主管與套管之間的摩察力）

施工前了解穿越點的地質情況和地形地貌，掌握穿越的結構、設計深度要求，進行技術交底。 檢查施工頂管設備、配套設備及各種施工機具和穿越套管是否齊全完好。施工材料準備齊全，穿越套管檢驗合格并經監理工程師認可。穿越主管線使用正確，質量符合設計要求。

某道路及排水施工方案，工程所在區域屬亞熱帶季風氣質，全年溫暖濕潤、雨量充沛，年平均氣溫13.6度，年平均降雨量為1355MM，降雨以梅雨型和臺風型為主。

內容簡介 本穿越為xx工程JQ027-JQ029號樁xx路和xx路穿越。穿越處設計壓力為2.5mpa，管材為323.9x7.1，材質L245MB，穿越處管線為南北走向，采用定向鉆方式穿越，穿越工程為Ⅱ級公路穿越。 本設計穿越線路起，終點里程

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪

某道路瀝青砼施工方案某道路瀝青砼施工方案某道路瀝青砼施工方案

xx道路因不含第二填埋區，整體平面呈U形，總長約1105.86m,進填埋場道路約長435.03m。 道路斷面圖及路面結構圖詳見下圖。 環填埋場道路及進填埋場道路均為公路型，路寬7m，路肩均為0.5m。

某路原道路為10厘米瀝青貫入式面層，基層為天然砂礫。整修道路全長1.88km，整修后道路路面寬度為12m，對局部現有人行步道進行改造加寬，統一加寬至4米，其他路段增設4米寬人行步道，改造后全寬填方段為21米，挖方段為20m。

我公司承建的xx縣電煤運輸東南環線縣城段建設項目xx標段，起點樁號K1+200，末點樁號為K2+400，本合同段路幅寬為2x4.5米（人）+2x2米（綠化帶）+2x12.25米（車）。 道路工程部分：路基工程、路面工程、橋梁工程、涵洞工程、

內容簡介 本資料為某燃氣工程某管段定向鉆穿越施工方案，屬于長輸管道定向鉆施工方案，很值得一看。

本工程為屬xx市燃氣供氣專用管道工程的非開挖鋪設部分，輸送介質為天然氣,管道設計壓力為1.6Mpa；

某路是某市總體路網規劃中的一條東西主干道，西起---路，東至---路，是某地區的主干道之一，全長約10.5km。該路規劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m，其路幅組成為：8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（非機動車+公交車混合車

本工程位于朝外大街以北，東大橋路口的東北角,國安賓館以東，東端與東三環路相接。通過三里屯路與即將建成的東四環路相連。紅線寬25M，因西端國安賓館兩側的一條10M寬路與朝外大街相通，且朝外大街三角地為公交車總站，該地段交通十分混亂，經常出現堵