本工程位于某地第三集裝箱有限公司集裝箱堆場兩箱區之間的集卡備用車道上,1#線路的長度約1070米,3#線路的長度約1075.2米,總共有兩條線需要安裝,兩條線的圖紙設計完全相同。
本工程位于某地第三集裝箱有限公司集裝箱堆場兩箱區之間的集卡備用車道上,1#線路的長度約1070米,3#線路的長度約1075.2米,總共有兩條線需要安裝,兩條線的圖紙設計完全相同。該工程所有需要的零配件除承重索和防雷索安裝合金壓接管和鋼絞線用
本工程位于xxxxx有限公司集裝箱堆場兩箱區之間的集卡備用車道上,1#線路的長度約1070米,3#線路的長度約1075.2米,總共有兩條線需要安裝,兩條線的圖紙設計完全相同。
施工管理要點如下列所示,隔震墊的安裝施工要領如下所示。 (1)預埋板的設置 為確保預埋板的水平精度(安裝精度:傾斜角1/500以下),可利用適當的支撐固定預埋板。 (2)隔震墊的設置 隔震墊的吊裝應以鋼索以4點懸吊的方式進行,以確保吊裝作業
本工程中,我們以職業安全健康管理手冊對施工現場風險因素進行控制管理,針對工程中重大風險因素的辨識,按照危害辨識與風險評價程序進行辨識、評價,確定工程項目的重大風險因素,并通過各種途徑進行控制:
本工程共選用三臺塔吊,將其分別布置在0A~0B/9~10軸、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖),其中兩臺塔吊基礎在基礎筏板下,一臺塔吊基礎座在建筑物外,1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎及安裝施工的技術方案和要求,塔身高50米,臂長50米,塔機中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿
塔吊安裝與拆除施工方案,該塔機采用C35鋼筋砼基礎,基礎圖紙由施工單位按說明書要求提供,且混凝土強度安裝前必須達到混凝土強度的75%及以上才允許進行施工塔吊安裝
根據現場需要,升降機基礎采用混凝土基礎與安裝地面基本持平的方案,地面與吊籠間的門坎高采用填高部分外地面高度來解決。SD200/200施工升降機基礎規格采用6000×4000×300(厚度),砼強度等級采用C35;鋼筋采用雙層雙向Φ12@19
選派責任心強、素質高、實踐經驗豐富的同志任專項管理負責人,項目部按照項目管理條例,對操作層實施統一管理,從人力、財力和物力上給予重點保證,技術上給予支持
本方案以JGJ202-2010《高處作業吊籃方案編制依據》和現行《建筑施工工具或腳手架安全技術規程》、施工圖紙等相關文件為編制依據,并經過對現場的考察和標準層面圖紙進行研究和分析后特制定本方案,根據現場實際情況吊籃統一安裝至十八層,吊籃采用
項目部目前進場的塔機是由山東華夏集團生產的、按照國家標準JG/T5037-1993《塔式起重機分類》設計的角鋼式QTZ40A(TC4807)液壓自升式塔式起重機。該機為水平臂架、小車變幅、上回轉自升式多用途塔機。公稱起重力矩400KN.M,