塔柱內、外模主要由面板、豎肋及橫肋組成。 外模面板主要采用DOKA木面板，內模面板主要采用WISA板，在塔柱內腔的頂部、底部、橫梁處的變截面段及所有角模則采用鋼模，所有人孔模板采用竹膠模，DOKA木面板由多層板經過特殊膠合而成，

【重慶】高架橋下專項施工方案，內容詳細，供設計師參考。。。

一 30+30+40+24 26～34 2.2 現澆箱梁 柱式墩 北輔道 二 35.6+35.6 33～41 2 現澆箱梁 柱式墩 A匝道 四 36.6+35.8 41～45 2 現澆箱梁 柱式墩 五 3×30 26 2 現澆箱梁 柱式墩

本文為橋面鋪裝專項施工方案，詳細介紹了橋梁橋面附屬結構施工工藝以及質量控制措施。

小雄高架位于三門縣小雄村東約440m處，為新建橋梁，按左右線雙幅設計，在第四聯第二孔位置上跨黃泗線。左線橋梁起訖點樁號為ZK125+294.21-ZK125+859.79，橋梁全長565.58m，現澆段為（30+40+30）m預應力混凝土現

XX市迎“十二運”城市道路系統建設改造及環境綜合改造項目—二環路改造工程第四標段，設計起訖里程：K5+400.00～K7+755.50，線路全為高架橋梁線路全長2.355公里，我項目部承擔的四標工程2.355公里的高架橋梁線路。預應力連續箱

XX路高架工程位于XX市崇川區東南部，規劃為城市快速路。本項目A1標段，為整個XX路高架工程的一部分。工程西起工農路（起點樁號K0+302），向東沿XX路和洪江東路線位依次跨越紅星路-五一路、外環東路-洪江路（布設互通式立交）、至42#墩與

省道高架橋、繞城高速、市內高架盤扣、碗口支架現澆箱梁專項施工方案專家論證

XX特大橋共有樁基380根，其中0#臺-10#墩、16#-38#墩、41#墩-48#臺為φ1.2m樁基336根，12#-15#墩為φ1.5m樁基32根，11#、39#、40#墩為φ2.0m樁基12根。

XX快速路工業園區段工程標段八位于園區北段，即XX街~XX街段，分別與XX街及XX路2條主要道路交叉，北側臨近XX高鐵線路，XX快速路與XX分流線為共線段，采用XX快速高架、XX分流線走地面的斷面形式，XX在XX街折向南利用現狀XX街高架，

本文為在既有高架橋進行拼寬施工時，對現狀高架橋的護欄及聲屏障進行拆除施工。

本文為既有橋梁拼寬施工時，須對既有橋梁附屬結構防撞護欄、聲屏障進行拆除，詳細介紹了拆除施工工藝、施工注意事項及安全預防措施。

湖南省土建工程羊峰高架橋專項施工方案，內容詳細，供設計師參考。

小雄高架位于三門縣小雄村東約440m處，為新建橋梁，按左右線雙幅設計，在第四聯第二孔位置上跨黃泗線。左線橋梁起訖點樁號為ZK125+294.21-ZK125+859.79，橋梁全長565.58m，現澆段為（30+40+30）m預應力混凝土現