DB41-T 643-2010 公路波形鋼腹板預應力混凝土箱梁橋設計規(guī)范（征求意見稿）編制說明.

公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范由中交規(guī)劃設計院編制,由交通部管理和發(fā)行.

《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》

(JTG D62-2004)

本資料為：2018版《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》勘誤，內容詳實，可供設計師下載參考.

獻上為大家做設計參考``

包括公路，橋涵等一些規(guī)范符合技術先進，安全可靠，耐久使用，經濟合理的要求 這是好東西 親情價位

預應力混凝土施工與設計：預應力混凝土的原理，施工方法，預應力損失。

本文為公路水泥混凝土路面設計規(guī)范，本規(guī)范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設計。

公路磚石及混凝土橋涵設計規(guī)范

濕潤坍落度筒內壁及其他用具,將筒置于不吸水的剛性水平底板上,踩住筒兩邊的腳踏板,使其在裝料時保持固定位置。

橋梁是用于跨越障礙物（如河流、海峽、山谷、道路等）而使道路保持連續(xù)的人工構造物，俗稱道路咽喉。 橋梁既是一種交通功能性的結構物，也是一座立體的造型藝術工程。 橋梁往往是 一個城市或一個 國家（地區(qū)）的 象征。

本規(guī)范對隧道的通風、照明作出了詳細的規(guī)定。

本規(guī)范對混凝土重力壩設計規(guī)范及其年 補充規(guī)定簡稱原規(guī)范在以下幾方面作了重大修訂 結構設計采用概率極限狀態(tài)設計原則以分項系數極限狀 態(tài)設計表達式替代原規(guī)范采用的定值法的計算原則和方法 修訂了壩基巖體分類提供了巖體與混凝土接觸面巖體 壩基深層結

預應力混凝土簡支梁橋設計