改性瀝青混凝土路面攤鋪施工工藝

本工藝標準適用于工業與民用建筑工程屋面采用高聚物改性瀝青卷材熱熔法施工防水層的工程。 2.1 材料及要求： 2.1.1 高聚物改性瀝青防水卷材：是合成高分子聚合物改性瀝青油氈；常用的有SBS改性瀝青油氈。 2.1.1.1 高聚物改性瀝青防水

改性瀝青卷材MEE具有良好的防水性能、抗拉性能和延伸性能，耐高、低溫、抗老化且可以單層防水或用于復合防水層中。施工方法簡單，速度快，質量易于保證。 本卷材是采用熱熔法施工，用液化氣或煤氣焊槍(熱熔法施工卷材的專用工具)或汽油噴燈的火炬熔融卷

屋面防水等級為Ⅱ級，合理使用年限為15年，排水方式為明排和暗排相結合，屋面設計為上人屋面（主樓屋頂及裙房屋頂）和不上人屋面（出屋面機房、樓梯間屋頂）兩種。 屋面保溫層采用50厚聚笨板，屋面防水層為聚脂胎SBS改性瀝青防水卷材3+3兩道設防，

在瀝青混凝土路面施工中；施工各個環節都要加以嚴格的控制；以確保工程質量。本文通過介紹瀝青路面攤鋪前的準備工作、攤鋪設備的配置、攤鋪過程的施工工藝;闡明瀝青混合料攤鋪施工質量控制的關鍵之所在。

本工藝標準適用于工業與民用建筑工程屋面采用高聚物改性瀝青卷材熱熔法施工防水層的工程。

瀝青混合料攪拌設備是在規定的溫度下將干燥加熱的不同粒徑骨料、填料和瀝青按設計配合比混合攪拌成均勻的混合料的工廠式成套設備，廣泛應用于高等級公路、城市道路、機場、碼頭、停車場等工程施工。

本資料為：瀝青混凝土橋面鋪裝施工工藝，內容詳實，可供參考。

摘 要：鋼橋橋面上鋪筑瀝青混合料鋪裝層至今仍是一個國際性難題。原因在于鋼橋橋 面鋪裝層受力復雜，溫度、荷載及水對其使用性能的影響比對路面材料要嚴格得多，尤其是鋼 橋橋面與瀝青混凝土之間的界面層，更是影響橋面鋪裝層使用壽命的關鍵因素。結合實體

本工藝標準適用于高聚物改性瀝青油氈地下防水層工程施工。 2.1 材料及要求 2.1.1 高聚物改性瀝青油氈防水卷材 2.1.1.1 規格：見表3-6。 高聚物改性瀝青油氈防水卷材規格 表3-6 厚度 (mm) 寬度 (mm) 長度(m) 2

基層清理→涂刷基層處理劑→涂刮聚氨酯防水涂膜→節點及附加層加強處理→定位、彈線、試鋪→鋪貼雙面自粘防水卷材（第一道）→排氣、粘合→長、短邊搭接粘結→檢查、修整→第二道卷材定位、彈線、試鋪→鋪貼單面自粘防水卷材（第二道）→排氣、粘合→長、短邊

設計地下室防水等級一級、地下室采用防水混凝土，抗滲等級P6，地下室防水材料采用高聚物改性瀝青防水卷材，防水卷材采用不小于（4+3）厚雙層（一層玻纖胎和一層聚酯胎做復合防水層）-25℃SBS改性瀝青防水卷材（Ⅱ型），其他技術指標，質量保證措施

摘要：以廈門市市府大道路面改造工程中兩側非機動車道彩色瀝青混凝土路面施工為例，著重對彩色瀝青混凝土路面的原材料選擇、混合料拌和、施工工藝、工程檢測及分析等作了全面闡述。

內容簡介 ①上面層采用兩臺ABG-423攤鋪機成梯隊聯合作業，半幅一次鋪筑成型的施工方法。 ②上面層改性瀝青混凝土采用滑移式基準梁調平法。 ③下承層及粘層經檢驗合格并得到監理工程師認可方能鋪筑瀝青混凝土上面層，并將下承層清掃潔凈，表面無污染

SBS改性瀝青防水卷材采用SBS改性瀝青為主要材料加工制成，是近年來深受社會推崇的一種新型防水卷材，具有高溫不流淌，低溫柔度好，延伸率大，不脆裂，耐疲勞，抗老化，韌性強，抗撕裂強度和耐穿刺性能好，使用壽命長，防水性能優異。采用熱熔施工法，把