樁和樁基礎的類型，部分擠土樁，擠土樁（排樁），非擠土樁

基礎把建筑物豎向體系傳來的荷載傳給地基。從平面上可見，豎向結構體系將荷載集中于點，或分布成線形，但作為最終支承機構的地基，提供的是一種分布的承載能力。

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地基處理就是按照上部結構對地基的要求，對地基進行必要的加固或改良，提高地基土的承載力，保證地基穩定，減少房屋沉降或不均勻沉降等。常用的人工地基處理方法有換土墊層法、重錘表層夯實、強夯、振沖、砂樁擠密、深層攪拌、堆載預壓、化學加固等方法。

本車站建筑總面積為9965m2，站房南北方向42.4m，東西方向119.2m，設計高程±0.000相當于絕對高程16.813m（黃海高程）。站房候車廳凈高為14.0m，售票廳凈高為5.5m。消防水泵房、地下通道基礎類型為樁基+筏板基礎，其他

預應力混凝土管樁的應用越來越廣泛, 可由于地質條件、擠土效應、收錘標準控制不當等方面容易引起一系列問題, 對這些問題可以通過擴大承臺法、改變施工法、修改設計法、復合地基基礎法等多種方法來處理, 減少工程事故的發生。

本標段從K19+622.53-K26+500沿線共分布有大、中、小橋8座。鉆孔樁332根， 總長7193m。

8-沖擊鉆樁基礎施工樁技術交底8-沖擊鉆樁基礎施工樁技術交底8-沖擊鉆樁基礎施工樁技術交底8-沖擊鉆樁基礎施工樁技術交底8-沖擊鉆樁基礎施工樁技術交底

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本工程樁總數293根，試樁6根，3根直徑700mm，單樁豎向抗壓承載力6600KN、3根直徑800mm，單樁豎向抗壓承載力8400KN。

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7 地基處理與樁基工程.rar

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地基基礎處理技術/附表（基礎設計好資料）