本文檔為箱涵工程專項施工方案,包括:排水箱涵道州文體公園內,箱涵總長600米,結構形式為單孔4.0×4.0米,頂、底板主筋均為C 22,箱涵主體結構采用C30砼現澆;每15米一節標準單元節,兩節間設置沉降縫,縫寬2厘米,縫內填塞天然橡膠止水
某工程采暖及給排水工程和土建工程同時交叉作業進行,方案中不僅介紹了采暖及給排水工程施工應采取的措施和施工方法,還介紹了兩分部工程的銜接配合工作。
⑴給排水干管安裝: 安裝前先檢查預留洞口,以設計尺寸確定位置,修改洞口。給水干管安裝時一般從總進入口開始操作,總進口端頭加臨時絲堵以備試壓用。管道預制后、安裝前做好防腐,絲扣連接管道抹鉛油纏麻,然后用管鉗上緊,安裝后找直找正。排水管應用兩個
某廠區工程給排水施工方案,建筑總面積227111平方米,分為南區、北區、西棟、中心圓廳建筑等幾部分。它們均用構架相連。 本工程建筑為橢圓形平面,長軸386米,短軸264米。其中13~20軸處的短軸與穿過基地的永久河道平行,永久河道寬30米,
Xx 村(南區)房屋建筑工程總建筑面積:283606m2;地上建筑面積:213921m2;地下建筑面積:68107m2;室外工程為:85000m2;地下一層,地上結構為S1~S17等17棟小高層住宅樓(15F、18F、22F)、垃圾處理中心
本標段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標段(洛陽東路至解放東路段),線路位于南昌市高新區、青山湖區。線路全3.525km,起止里程ZK2+355~ZK5+930。本標段工程主要建設內容包括道路、橋涵、排水、交通設施等工程。道路等級為城市快速路,道
路等級:Ⅰ級 正線數目:雙線 限制坡度:6‰ 最小曲線半徑:140km/h 路段:1200m; 牽引種類:內燃機,限界預留電化條件 機車類型:貨機DF8 系列,客機DF11 牽引質量: 4000t 到發線
1. 改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長12km。主要工作內容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。 2.主要技術標準 線路等級:Ⅰ級 正線數目:雙線 限制坡度:6‰ 最小曲線半徑:1
按照國家《安全管理辦法》(2009)87號文件,支模高度達到8m及以上,屬于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程,需編制專項施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進行編制。
洞口預留、套管制作安裝→給排水埋地干管安裝→給排水主干管安裝→排水支管安裝→衛生器具安裝→給水支管安裝→施工試驗→竣工清理
某工程現場臨時用電施工方案,本工程為唐鋼酸洗冷軋、彩涂鍍鋅工程,位于唐鋼廠區院內,由唐鋼有限公司招標籌建, 我公司中標承建(土建)。工期為 280 天
本建筑供水水源為城市自來水,市政給水管網供水壓力為0.28MPa,在自來水引入總水表后設倒流防止器,保證市政自來水管網不被污染。給水系統分高低區,地下室及一層為低區,由市政管網直接供水。二至十三層為高區,由高區變頻泵組加壓供水。變頻泵及水箱
2.1工程特點 本工程位于XXXXX處,建筑高度61.5m,總建筑面積45459.1m2。基礎為人工挖孔樁基礎,主體結構為鋼筋砼短肢剪力墻結構,現澆樓蓋。其中10#樓28層,建筑高度86.9米,標準層高3.00米;11#樓28層;建筑高度8
改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長12km。主要工作內容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程
本稿件是廣州某工程臨時用電施工方案,設計包含工程概況、施工臨時用電設計、施工用電管理措施、電工安全技術交底、觸電應急措施、現場恢復、監測要求、應急預案的演練、臨時用電干線圖、臨時用電平面布置圖、臨時用電系統圖等
本工程為高架橋占用規劃道路的中央分隔帶, 具體包括: (1)設備現場采用380V低壓供電,設2總配電箱,內有計量設備、電壓、電流表,采用TN-S系統供電。 (2)根據施工現場用電設備布置情況,采用導線穿鋼管埋地鋪設,布置位置及線路走向參見臨
內容簡介 本工程南側為為待建的5#、6#樓及農家居住戶,西側為待建如皋港長途汽車站,北側為華江大道,東側為待建的3#樓。待建工程現場情況,實地勘查結果與業主提“地質勘查報告書”一致:地下無強、弱電線路,無上、下水管道,無舊基礎、井、洞等。現
內容簡介 本工程總建筑面積為29730.44m2,建筑總高度為50米。地下一層、地上十七層,地下一層為儲藏間,層高為3.25米,地上層高為2.9米。本工程為框架剪力墻結構。 本方案對施工現場的臨電設施進行了計算,提出了安全措施等。共22頁。
資料目錄 一、工程概況:二、主要施工機械設備一覽表三、施工用電線路選擇四、用電管理:五、電工:六、安全距離與外電防護:七、供電路線:八、電纜線路:九、配電柜(盤)、配電箱及開關箱:十、電器裝置的選擇:十一、使用與維護:十二、照明:十三、接地
內容簡介 本工程位于西安市咸寧路與萬壽路十字西南角,由四棟高層和兩棟多層樓組成,結構形式為框架剪力墻結構和磚混結構,建筑面積120000m2。 建設單位共提供三個電源:西側提供630KVA供電電源,東側提供400KVA供電電源,同時在場地西
改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長12km。主要工作內容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。
根據施工建筑平面特點及現場情況,本工程施工用電由甲方提供的配電室,進施工現場總電箱,三相五線制電纜線地埋敷設到2個總配電箱,分布到指定位置,其中辦公用電為專設回路,現場周圍和施工面的照明由固定在塔身的探照燈提供照明,現場室內照明必須由二級電
改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長12km。主要工作內容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。
改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長12km。
洞口預留、套管制作安裝→ 給排水埋地干管安裝→ 給排水主干管安裝→ 排水支管 安裝→ 衛生器具安裝→ 給水支管安裝→ 施工試驗→ 竣工清理 ( 一
排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,全線通過設置邊溝、蓋板式邊溝、截水溝、急流槽、盲溝等構造物形成一套完整的排水系統。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),邊溝全長:XXX全長1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預制1
本工程(包括腳手架)的外側與架空線路之間的最小安全距離1kV 不小于4m,1~10kV 不小于6m,35~110kV 不小于8m ,架空導線最大弧垂與施工現場地面最小距離不小于4.0m 與機動車道不小于6.0m。
本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長12km。主要工作內容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。標段線路所經地區屬長江中下游海洋性氣候,氣候溫熱,雨水充足,夏季多暴雨,九、十月份雨量較小;夏季炎熱,冬期寒冷
箱涵工程臨時排水施工方案
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